9月8日15時(shí)，粵澳新通道青茂口岸正式開(kāi)通運(yùn)行，不少出入境旅客特意選擇從青茂口岸通關(guān)，體驗(yàn)“合作查驗(yàn) 一次放行”高效和便捷。

作為國(guó)內(nèi)目前電子化、智能化最高的口岸，青茂口岸聯(lián)檢大樓出入境大廳各設(shè)置50條合作快捷查驗(yàn)通道、6條傳統(tǒng)人工查驗(yàn)通道，設(shè)計(jì)通關(guān)能力為每天20萬(wàn)人次，人均通關(guān)時(shí)間僅需20秒。

“秒級(jí)”通關(guān)，出入境旅客大呼方便

8日下午，羊城晚報(bào)記者來(lái)到青茂口岸，開(kāi)通前15分鐘，珠海邊檢總站青茂邊檢站民警已在出入境大廳各個(gè)崗位就位。

15時(shí)02分，澳門旅客王女士第一個(gè)從入境旅客人群中快速走向合作查驗(yàn)快捷通道，成為青茂口岸“入境第一人”。接受記者采訪時(shí)，她興奮地說(shuō)：“沒(méi)想到能成為第一個(gè)過(guò)關(guān)旅客，真的是好驚喜!好幸運(yùn)!這是我第一次體驗(yàn)‘合作查驗(yàn)，一次放行’通關(guān)模式，只要刷一下證件摁一下指紋，很快就過(guò)關(guān)了，好像只用了十幾二十秒的時(shí)間。這個(gè)口岸是24小時(shí)開(kāi)放，以后來(lái)珠海玩更方便了，就算是晚上過(guò)來(lái)也不用掐著點(diǎn)往回趕了。”

家住珠海的彭女士則是第一位從青茂口岸出境的市民，她表示，今天聽(tīng)到青茂口岸開(kāi)通了，就專門來(lái)打卡體驗(yàn)，之前一般都是從拱北口岸過(guò)關(guān)，大概要二十分鐘到半個(gè)小時(shí)，而這次體驗(yàn)青茂口岸感覺(jué)非常便捷，全自助的智能化流程，可謂是“超快”。

澳門居民張先生的朋友大多居住在珠海，他對(duì)記者說(shuō)：“我也經(jīng)常去珠海，現(xiàn)在的青茂口岸24小時(shí)通關(guān)，以后找珠海朋友吃夜宵就方便了。”

羊城晚報(bào)記者也親身體驗(yàn)了通關(guān)流程，只需刷一下證件，摁個(gè)指紋，脫下口罩看鏡頭就通關(guān)了。

珠海邊檢總站的數(shù)據(jù)顯示，截至8日19時(shí)，在青茂口岸開(kāi)通后的4個(gè)小時(shí)內(nèi)，約1.2萬(wàn)名旅客順利通過(guò)合作快捷查驗(yàn)通道出入境。

合作查驗(yàn)，兩口岸擴(kuò)大適用人員范圍

青茂口岸通關(guān)模式如此便捷的背后是相關(guān)部門的多重保障。前期，國(guó)家移民管理局珠海邊檢總站與澳門治安警察局密切執(zhí)法合作，順利完成口岸查驗(yàn)設(shè)施建設(shè)，組織查驗(yàn)設(shè)備聯(lián)調(diào)聯(lián)試，開(kāi)展多輪壓力測(cè)試，并聯(lián)合開(kāi)展模擬上勤和通關(guān)等工作，全力保障口岸順利啟用和安全高效運(yùn)行。據(jù)了解，珠澳邊檢部門先后對(duì)合作查驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試超過(guò)1000次，開(kāi)展4輪壓力測(cè)試已順利通行5萬(wàn)余人次。

青茂口岸開(kāi)通當(dāng)日，珠海邊檢總站青茂邊檢站執(zhí)勤隊(duì)民警全員上崗，開(kāi)足查驗(yàn)通道，在大廳內(nèi)增加咨詢引導(dǎo)警力，與澳門邊檢部門一起全力確保青茂口岸開(kāi)通安全順暢。

近年來(lái)，珠海邊檢總站與澳門治安警察局不斷深化合作，尤其是在“一國(guó)兩制”框架下實(shí)現(xiàn)查驗(yàn)?zāi)Ｊ絼?chuàng)新，并先后在港珠澳大橋珠海公路口岸珠澳通道和橫琴口岸實(shí)行“合作查驗(yàn)，一次放行”邊檢查驗(yàn)?zāi)Ｊ剑迅咝Р轵?yàn)約一千萬(wàn)名出入境旅客。在籌建青茂口岸過(guò)程中，雙方進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí)軟硬件查驗(yàn)設(shè)備，合力建設(shè)合作快捷查驗(yàn)通道，同時(shí)擴(kuò)大通關(guān)人員范圍，切實(shí)提升口岸通行人員的便利性和舒適性。

“我們作為出入境一線人員，一定努力做好口岸通關(guān)工作，確保口岸安全順暢，為澳粵兩地居民便利往來(lái)，為澳門和國(guó)家發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。”澳門治安警察局副警司梁英東說(shuō)。

為進(jìn)一步便利人員往來(lái)，在青茂口岸開(kāi)通的同時(shí)，港珠澳大橋珠海公路口岸珠澳通道、橫琴口岸同步擴(kuò)大合作查驗(yàn)通道通行人員范圍。自9月8日起，上述兩個(gè)口岸(通道)將合作快捷查驗(yàn)通道、合作人工查驗(yàn)通道的通行人員范圍由目前符合條件的內(nèi)地、澳門居民擴(kuò)大到符合條件的香港居民。

劃重點(diǎn)

珠海澳門之間7個(gè)口岸逐個(gè)睇

拱北口岸：

客流量常年居首

2019年，經(jīng)拱北口岸出入境旅客為1.45億人次，連續(xù)6年驗(yàn)放量超過(guò)1億人次，單日最高驗(yàn)放量達(dá)49.9萬(wàn)人次。2020年，雖受疫情影響，但經(jīng)拱北口岸出入境旅客仍達(dá)6000萬(wàn)人次。

港珠澳大橋珠海公路口岸：

連接港澳，查驗(yàn)效率高

港珠澳大橋珠海公路口岸是連接珠海市與香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)的口岸，是粵港澳大灣區(qū)三地互通、客貨兼重的陸路口岸之一。截至今年8月，港珠澳大橋珠海公路口岸出入境車流量超過(guò)110萬(wàn)輛次。

橫琴口岸：

24小時(shí)通關(guān)的“超級(jí)口岸”

橫琴口岸實(shí)施24小時(shí)通關(guān)，并實(shí)現(xiàn)“合作查驗(yàn)、一次放行”，時(shí)間和效率大大提升。數(shù)據(jù)顯示，該口岸開(kāi)通運(yùn)行1年來(lái)，已累計(jì)驗(yàn)放出入境旅客超過(guò)600萬(wàn)人次，車輛約90萬(wàn)輛次。

珠澳跨境工業(yè)區(qū)專用口岸：

通關(guān)限定部分人群

珠澳跨境工業(yè)區(qū)專用口岸連接澳門青州和珠海茂盛圍，是珠澳兩地第一個(gè)24小時(shí)通關(guān)口岸。初期僅服務(wù)于“兩類對(duì)象”，后來(lái)擴(kuò)大功能適用于“三類對(duì)象”:內(nèi)地在澳勞務(wù)人員、學(xué)生和澳門居民。

青茂口岸：

最為電子化、智能化的口岸

口岸距離關(guān)閘口岸約800米，主要采用“合作查驗(yàn)、一次放行”的自助通關(guān)模式，設(shè)計(jì)通關(guān)量為每天20萬(wàn)人次。

灣仔口岸：

登輪5分鐘直達(dá)澳門市區(qū)

該口岸設(shè)置查驗(yàn)通道16條，年均查驗(yàn)旅客約70萬(wàn)人次。坐船從可以灣仔碼頭直達(dá)澳門市區(qū)，全程不過(guò)5分鐘。目前暫停輪渡航班營(yíng)運(yùn)。

九洲港口岸：

同時(shí)連接港澳的水路通道

九洲港口岸是珠海市目前唯一同時(shí)連接香港、澳門的水路客運(yùn)通道。受疫情影響，目前香港、澳門航線均為停航狀態(tài)。

標(biāo)簽： 粵澳新通道 青茂口岸 快捷查驗(yàn)通道 通關(guān)時(shí)間