據(jù)國家郵政局官方微信公號消息，據(jù)測算，2020年10月中國快遞發(fā)展指數(shù)為302.4，同比提高38.9%。發(fā)展規(guī)模指數(shù)、服務(wù)質(zhì)量指數(shù)、發(fā)展能力指數(shù)和發(fā)展趨勢指數(shù)分別為309.6、476.3、185.9和108.9，比上年同期分別提高32.6%、60.1%、8.8%和53.5%，表明我國快遞市場在發(fā)展規(guī)模、服務(wù)質(zhì)量和發(fā)展趨勢方面提升明顯，發(fā)展能力穩(wěn)中有進(jìn)。

10月，快遞發(fā)展規(guī)模指數(shù)為309.6，同比提高32.6%。從分項(xiàng)指標(biāo)來看，快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計(jì)完成80億件，同比增長38.9%。快遞業(yè)務(wù)收入預(yù)計(jì)完成816億元，同比增長24%。1-10月，快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計(jì)將超641億件，超2019年全年業(yè)務(wù)量，快遞業(yè)務(wù)量連續(xù)7個(gè)月同比增量超15億件。10月，快遞業(yè)務(wù)量保持高速增長的原因主要為：一是國慶與中秋雙節(jié)疊加，線上消費(fèi)勢頭強(qiáng)勁。黃金周期間，電商促銷模式多樣化發(fā)展，直播帶貨模式屢創(chuàng)交易額新高，“大閘蟹”等應(yīng)季產(chǎn)品網(wǎng)上交易活躍，拉動快遞業(yè)務(wù)量的明顯增長。10月1日至8日全行業(yè)共攬收包裹18.2億件，日均攬收2.3億件，同比增長53.4%。二是各大平臺提前搶跑“雙11”旺季。拼多多 “百億補(bǔ)貼”直播間再次開進(jìn)義烏綜合保稅區(qū)，帶動平臺當(dāng)日進(jìn)口商品銷售額增長超150%。蘇寧易購于國慶雙節(jié)開啟“雙11”大促，釋放50億雙節(jié)補(bǔ)貼額度，提前打響補(bǔ)貼戰(zhàn)。電商大促提前，引致快遞業(yè)務(wù)量節(jié)節(jié)攀升，10月中下旬日均快件處理量超2.6億件。

10月，快遞服務(wù)質(zhì)量指數(shù)為476.3，同比提高60.1%。從分項(xiàng)指標(biāo)來看，快遞有效申訴率預(yù)計(jì)為百萬分之0.2，改善幅度超三成。消費(fèi)者快遞服務(wù)滿意度為78.7分，同比提高0.4分。重點(diǎn)地區(qū)72小時(shí)準(zhǔn)時(shí)率為75.4%，略有下降。一是服務(wù)體驗(yàn)不斷提升。國慶期間，京東物流在全國近2000個(gè)景點(diǎn)增設(shè)快遞攬收點(diǎn)，推出假期寄遞專項(xiàng)保障方案，讓游客旅行一身輕松。同時(shí)，京東快遞“特快送”全面升級，快遞小哥最快一小時(shí)內(nèi)可上門取件。菜鳥驛站在線設(shè)置是否存放驛站、快遞包裹派送前“知心選”、包裹首次進(jìn)入驛站前電話征求許可和智能柜自主設(shè)置等四大舉措，探索滿足消費(fèi)者線上購物快遞選擇權(quán)。二是農(nóng)產(chǎn)品寄遞服務(wù)升級。快遞企業(yè)加快打通“快遞進(jìn)村”最后一公里，深化農(nóng)產(chǎn)品寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，拓展前端服務(wù)功能，推動優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品產(chǎn)銷對接，助力農(nóng)產(chǎn)品快速上行。京東在江西贛州投用五個(gè)云分揀中心，開通近30條產(chǎn)地直發(fā)線路，大幅提升寄遞時(shí)效。順豐在奉節(jié)合作建設(shè)倉儲物流、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)中心、預(yù)處理中心、一件代發(fā)中心，通過產(chǎn)銷對接、網(wǎng)紅基地建設(shè)、供應(yīng)鏈金融等多元服務(wù)，將農(nóng)業(yè)打造為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展新增長極。吉林蛟河中通快運(yùn)與木耳商戶聯(lián)合設(shè)立庫房，通過“倉庫+訂單配送”模式助力“黃松甸木耳”出山。

10月，快遞發(fā)展能力指數(shù)為185.9，同比提高8.8%。從分項(xiàng)指標(biāo)來看，快遞支撐網(wǎng)絡(luò)零售額將接近8300億元，同比增加900多億元。快遞企業(yè)為備戰(zhàn)旺季，進(jìn)一步加大行業(yè)基礎(chǔ)能力建設(shè)。一是科技創(chuàng)新助力快遞提速。菜鳥驛站在全國站點(diǎn)布置近2萬臺無人取件機(jī)，覆蓋近150座大中城市，菜鳥無人車也將“擴(kuò)編”，為更多小區(qū)和高校送貨上門。申通全網(wǎng)40余家轉(zhuǎn)運(yùn)中心全面完成產(chǎn)能升級，整體產(chǎn)能提升近30%。京東物流與江蘇省常熟市在自動駕駛技術(shù)應(yīng)用方面開展了深入合作，并已在常熟市正式啟動了城市級無人配送項(xiàng)目落地運(yùn)營。二是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)加碼。京東物流鄭州亞洲一號智能物流園區(qū)正式啟用，與京東物流在駐馬店、洛陽、鶴壁、南陽等地設(shè)立的多個(gè)中心倉和衛(wèi)星倉，構(gòu)成一體多面的大件物流網(wǎng)絡(luò)。順豐天津全自動快遞中轉(zhuǎn)樞紐試運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)無人化全自動分揀作業(yè)。圓通華北轉(zhuǎn)運(yùn)中心(智創(chuàng)園)全面啟用，最高日處理量預(yù)計(jì)達(dá)600萬件，大幅提高京津冀地區(qū)快件中轉(zhuǎn)處理能力。三是綜合交通運(yùn)輸能力穩(wěn)步提升。圓通已經(jīng)連續(xù)開通六條中國國內(nèi)城市直飛巴基斯坦重要城市的貨運(yùn)航線，包括烏魯木齊—伊斯蘭堡(巴基斯坦首都)、昆明—卡拉奇、喀什—卡拉奇、蘭州—拉合爾、重慶—伊斯蘭堡、昆明—拉哈爾。跨越速運(yùn)第14架包機(jī)入列，為“跨省8小時(shí)當(dāng)天達(dá)”形成有力支撐。中鐵快運(yùn)股份有限公司聯(lián)手東方航空物流股份有限公司共同推出“中鐵快運(yùn)·東航物流空鐵聯(lián)運(yùn)”項(xiàng)目，以北京首都國際機(jī)場為航空樞紐中心,以鐵路旅客列車行李車為主要運(yùn)輸工具，探索搭建輻射整個(gè)東北三省沿線城市的空鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)鐵路和航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的雙網(wǎng)高效鏈接與合作共贏。與以往航空+公路運(yùn)輸相比,鐵路行李車、高鐵列車的貨物運(yùn)輸具有不受天氣影響、安全準(zhǔn)時(shí)、延線多點(diǎn)作業(yè)、綠色環(huán)保等優(yōu)勢。

10月，發(fā)展趨勢指數(shù)為108.9，同比提高53.5%。預(yù)計(jì)11月快遞業(yè)務(wù)量將同比增長36%，增速較去年同期有較大幅度提升。從資本市場預(yù)期來看，受旺季利好影響，資本市場對快遞板塊持續(xù)看好，增長預(yù)期同比提升52.3%。今年 “雙11”網(wǎng)購狂歡節(jié)較以往有明顯變化，分為11月1日與11月11日兩波啟動，將拉長線上消費(fèi)旺季，帶來包裹持續(xù)增長，預(yù)計(jì)11月初開始，業(yè)務(wù)量會形成一個(gè)小高峰，行業(yè)增長動力強(qiáng)勁。

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